Samen werken we aan een centrumzijde van het station
Eind 2025 heeft de gemeente Nijmegen, samen met het Rijk, NS, Provincie Gelderland en ProRail een besluit genomen over de centrumzijde van het station. Deze partijen hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend en geld vrijgemaakt. Zij zijn vanaf 2026 aan de slag met de verdere uitwerking voor de centrumzijde.
De centrumzijde van station Nijmegen krijgt een toekomstbestendig station en een aantrekkelijke stationsomgeving. Het wordt een goed bereikbaar, veilig en aantrekkelijk OV knooppunt met onder andere een nieuwe stationshal, een nieuwe fietsenstalling voor 7000 fietsen, een vernieuwd busstation en een groen stationsplein. Gemeente Nijmegen, ProRail en NS werken samen aan het ontwerp en de benodigde onderzoeken om in 2030 te kunnen starten met de aanbesteding en daarna de uitvoering.
Achter de schermen bij project Centrumzijde
Meer weten over project Centrumzijde? 4 enthousiaste specialisten van NS, ProRail, gemeente Nijmegen en provincie Gelderland geven een kijkje achter de schermen!
Wat gaat er gebeuren?
Nieuwe fietsenstalling
Het is belangrijk dat het station goed bereikbaar is voor fietsers. Daarom komt er een nieuwe fietsenstalling voor 7.000 fietsen die goed aansluit op de snelfietsroute. Hierdoor kan de fietsenstalling bij het taxiplein van het station plaatsmaken voor busperrons.
Uitbreiding busstation
- De nieuwe busperrons zorgen ervoor dat er veel minder bussen voor het station langs hoeven te rijden. Omdat er steeds meer reizigers van het station gebruikmaken, wordt het busstation groter gemaakt.
De overdekte wachtruimte wordt vergroot
De looproute naar het busstation wordt verbeterd
Bestaande perrons worden vergroot
Openbare ruimte en Stationsplein
We verbeteren de routes voor voetgangers en fietsers. Op het stationsplein komt zoveel mogelijk groen voor een fijne aankomst en overstap. De looproutes via Van Schaeck Mathonsingel en Burgemeester Hustinxstraat naar het centrum worden logischer en overzichtelijker gemaakt. Er blijft een doorgaande noord-zuid fietsroute voor het station langs lopen. Ook komt er een nieuwe ondergrondse fietsenstalling onder het stationsplein. Bovenop die ondergrondse stalling maken we ruimte voor groen. Zo wordt het plein groener, mooier en fijner om te verblijven. Ook helpt dit tegen hitte op warme dagen.
Stationshal
Door de jaren heen is het station steeds aangepast. Dat was nodig, omdat er steeds meer reizigers kwamen. Helaas zijn die aanpassingen niet altijd goed uitgevoerd. Een deel van de originele bouwkwaliteit is daardoor verloren gegaan. Bij het ontwerp van de nieuwe stationshal willen we die historische kwaliteit op een mooie en passende manier terugbrengen. De hal wordt opnieuw ingericht. Ook sluiten we de hal straks aan op de nieuwe reizigerstunnel.