Centrumzijde station

Komende jaren neemt het aantal gebruikers van het Stationsdistrict toe. De gemeente heeft samen met de Provincie, het ministerie van I&W, ProRail en NS een plan gemaakt voor het verbeteren van de centrumzijde van het station.

Samen werken we aan een centrumzijde van het station

Eind 2025 heeft de gemeente Nijmegen, samen met het Rijk, NS, Provincie Gelderland en ProRail een besluit genomen over de centrumzijde van het station. Deze partijen hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend en geld vrijgemaakt. Dit betekent dat de partijen vanaf 2026 aan de slag gaan met de verdere uitwerking voor de centrumzijde. Die planfase gaat ongeveer 3 jaar duren, en daarna kan de bouw beginnen. Rond 2033 is het project gereed.

Wat gaat er gebeuren?

Nieuwe fietsenstalling

Het is belangrijk dat het station goed bereikbaar is voor fietsers. Daarom komt er een nieuwe fietsenstalling voor 7.000 fietsen die goed aansluit op de snelfietsroute. Hierdoor kan de fietsenstalling bij het taxiplein van het station plaatsmaken voor 3 busperrons.

Uitbreiding busstation

Deze 3 nieuwe busperrons zorgen ervoor dat er veel minder bussen voor het station langs hoeven te rijden. Omdat er steeds meer reizigers van het station gebruikmaken, wordt het busstation groter gemaakt. 

  • De overdekte wachtruimte wordt vergroot
  • De looproute naar het busstation wordt verbeterd
  • Bestaande perrons worden vergroot
  • De huidige busperrons worden vervangen door busperrons met een wachtruimte

Openbare ruimte en Stationsplein

We verbeteren de routes voor voetgangers en fietsers. Op het stationsplein komt zoveel mogelijk groen voor een fijne aankomst en overstap. De looproutes via Van Schaeck Mathonsingel en Burgemeester Hustinxstraat naar het centrum worden logischer en overzichtelijker gemaakt. Er blijft een doorgaande noord-zuid fietsroute voor het station langs lopen. Bovenop de ondergrondse fietsenstalling maken we ruimte voor groen. Zo wordt het plein groener, mooier en fijner om te verblijven. Ook helpt dit tegen hitte op warme dagen.

Stationshal

Door de jaren heen is het station steeds aangepast. Dat was nodig, omdat er steeds meer reizigers kwamen. Helaas zijn die aanpassingen niet altijd goed uitgevoerd. Een deel van de originele bouwkwaliteit is daardoor verloren gegaan. Bij het ontwerp van de nieuwe stationshal willen we die historische kwaliteit op een mooie en passende manier terugbrengen. De hal wordt opnieuw ingericht. Ook sluiten we de hal straks aan op de nieuwe reizigerstunnel. De bouw van de tunnel start binnenkort.