Wat wordt er gebouwd?
De ingang aan de westzijde van het station krijgt verschillende voorzieningen. Zo komt er een klein stationsplein met een Kiss & Ride-plek. Het plein is te bereiken via de Fresiastraat. Langs die straat loopt ook de flauwe hellingbaan. Deze maakt het plein toegankelijk. Onder het stationsplein komt een overdekte fietsenstalling met ruim 3.000 plekken. De ingang van de fietsenstalling is aan de Tunnelweg. De eerste 24 uur kun je je fiets gratis stallen. De bus stopt straks naast de ingang van het station aan de Tunnelweg. De perrons zijn te bereiken met trappen en een lift.
Hoe gaat de Westentree eruit zien?
Het station (en dus ook de nieuwe Westentree) staat op hooggelegen grond. Deze natuurlijke hoogte is ontstaan in de IJstijd. Het oprukkende ijs duwde de grond omhoog. Zo ontstond een stuwwal. Het station ligt op de uitloper van die stuwwal (de zogenaamde spoelzandwaaier).
Blader hieronder door de impressies van de Westentree!
Planning van het project
Voorbereidende werkzaamheden
Zichtbare werkzaamheden buiten
Project klaar
Aannemer Dura Vermeer bouwt de Westentree in opdracht van ProRail. De Westentree is onderdeel van een groter project met aanpassingen aan het station en de sporen (PHS).